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1，还有一辆老爷车是什么歌里面的歌词

不明白啊 = =！

还有一辆老爷车是什么歌里面的歌词

2，柯南里的老爷车是什么车

劳斯莱斯。。保时捷356是琴酒的座驾~~~ 劳斯莱斯的车标如图
你好！英国劳斯莱斯http://www.soche8.com/auto/others/biao1.html打字不易，采纳哦！
保时捷356A 古董车 琴酒的那辆

柯南里的老爷车是什么车

3，为什么要用老爷车这个词来形容车开的慢

老爷车也叫古典车，一般指20年前或更老的汽车。老爷车是一种怀旧的产物，是人们过去曾经使用的，现在仍可以工作的汽车。 老爷车这一概念始于20世纪70年代，最早出现在英国的一本杂志上，这种说法很快得到老爷车爱好者的认同。不到10年功夫，关注老爷车的人就越来越多，致使老爷车的身价戏剧性地增长起采。例如，一辆1933年款式的美国求盛伯格汽车在拍卖行卖到100万美元，一辆布加迪老爷车卖到650万美元。
因为老爷车的最高时速还不到60
用老人家行动迟缓来形容了
最开始有汽车的时候，就是老爷车时速很慢
你好！你可以联想一下中国传统意义中的“老爷”形象就知道了！这种形象就是那种晃晃悠悠，慢慢腾腾的感觉，所以用“老爷车”来形容车速很慢就是情理之中的事！仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

为什么要用老爷车这个词来形容车开的慢

4，什么样的汽车被称为老爷车

老爷车 第一 就是比较老的车！~ 维修 买件都很不方便的车
老爷车 老爷车也叫古典车，一般指20年前或更老的汽车。老爷车是一种怀旧的产物，是人们过去曾经使用的，现在仍可以工作的汽车。 老爷车这一概念始于20世纪70年代，最早出现在英国的一本杂志上，这种说法很快得到老爷车爱好者的认同。不到10年功夫，关注老爷车的人就越来越多，致使老爷车的身价戏剧性地增长起采。例如，一辆1933年款式的美国求盛伯格汽车在拍卖行卖到100万美元，一辆布加迪老爷车卖到650万美元。 为什么大家主要以美国人的标准为圭臬？因为美国是最大的汽车王国， 她拥有绝大部份的古典汽车(战前及战后欧洲豪华汽车主要市场都是美国)， 而战后美国人以其雄厚财力物力把欧陆的豪华古典汽车几乎搜括一空。例如世上最昂贵的汽车极品(Bugatti Type 41皇室Royale)，1929-1932年间共产六台，平均售价US,000/6500镑，几乎是劳斯莱斯魅映二型(Phantom II)的三倍，或福特A型的九十倍（估计值值一亿元人民币以上），其中一台就被美国人以几台雪柜(冰箱)从保加蒂家族手里换走(战后欧洲物资奇缺，电冰箱是超级奢侈品)，该台配以基尔勒(Kellner)单门车身的保吉地本来存放在美国碧力斯近宁咸汽车博物馆(BRIGGS CUNNINGHAM MUSEUM)，但于1987年以5，000，000镑史上最高价拍卖给一不知名人士，因为41型太罕有，什么价格也可能出现。 具体资料网址 http://baike.baidu.com/view/22372.html?wtp=tt
那些比较早生产的车型，或者是限量版的，
老古董吧

5，侠盗飞车汽车展示厅的任务

侠盗飞车汽车展示厅的任务如何过？ 第一组为： 1.Landstalker,后面有备胎的吉普: 连接Starfish Island和Little Havana的大桥附近的建筑处 2.Idaho，老爷车； 常见于downtown 3.Esperanto：也是老爷车，较难找； 常见于downtown和Vice Point。 4.Stallion：还是老爷车； 常见于downtown和Little Havana。 5.Rancher：吉普: 常见于Ocean Beach和Vice Point 6.Blista Compact：相加壳虫一样的小车； 常见于Ocean Beach和Washington Beach 第二组 1.Sabre：老爷车；常见于downtown 2.Virgo：老爷车，屁股上有一方块；常见于downtown 3.Sentinel：汽展大厅停有一辆； 4.Stretch：加长型林肯，Vercetti Estate处停放一辆 5.Washington：老爷车,街上都是；常见于Washington 6.Admiral：还是老爷车；常见于Washington 第三组 （全是跑车！在中心岛瞎转悠就都有） 1. Cheetah：连接Washington和Starfish Island的大桥附近的建筑处 B） Infernus：中心岛处 C） Banshee常见于Ocean Beach D） Phoenix：常见于Ocean Beach E） Comet：敞篷车，常见于Ocean Beach F） Stinger：敞篷车，常见于Ocean Beach 第四组车： 1.Voodoo：就是海地人开的那种又扁又长的车，一打喇叭车还乱晃。常见于Little Havana 2.Cuban Hermes：就是古巴人开的那种带火色条纹的“老爷车”。常见于Little Havana 3.Caddy：就是高尔夫球车，Four Lron任务里在高尔夫球场开的那种小车。高尔夫球场附近的路上有 4.Baggage Handler：在飞机场停机坪，或者在机场候机楼附近也可以看到 5.Mr. Whoopee：在冰激凌厂内 (前提是你必须购买了冰激凌厂) 6.Pizza Boy：卖皮萨饼的商店处 报酬：集齐所有车辆后汽车展示中心的一楼和二楼大厅会出现4种新型跑车。

6，侠盗飞车汽车展示厅的任务怎么过

第一组为： 1.Landstalker,后面有备胎的吉普: 连接Starfish Island和Little Havana的大桥附近的建筑处 2.Idaho，老爷车； 常见于downtown 3.Esperanto：也是老爷车，较难找； 常见于downtown和Vice Point。 4.Stallion：还是老爷车； 常见于downtown和Little Havana。 5.Rancher：吉普: 常见于Ocean Beach和Vice Point 6.Blista Compact：相加壳虫一样的小车； 常见于Ocean Beach和Washington Beach 第二组 1.Sabre：老爷车；常见于downtown 2.Virgo：老爷车，屁股上有一方块；常见于downtown 3.Sentinel：汽展大厅停有一辆； 4.Stretch：加长型林肯，Vercetti Estate处停放一辆 5.Washington：老爷车,街上都是；常见于Washington 6.Admiral：还是老爷车；常见于Washington 第三组 （全是跑车！在中心岛瞎转悠就都有） 1. Cheetah：连接Washington和Starfish Island的大桥附近的建筑处 B） Infernus：中心岛处 C） Banshee常见于Ocean Beach D） Phoenix：常见于Ocean Beach E） Comet：敞篷车，常见于Ocean Beach F） Stinger：敞篷车，常见于Ocean Beach 第四组车： 1.Voodoo：就是海地人开的那种又扁又长的车，一打喇叭车还乱晃。常见于Little Havana 2.Cuban Hermes：就是古巴人开的那种带火色条纹的“老爷车”。常见于Little Havana 3.Caddy：就是高尔夫球车，Four Lron任务里在高尔夫球场开的那种小车。高尔夫球场附近的路上有 4.Baggage Handler：在飞机场停机坪，或者在机场候机楼附近也可以看到 5.Mr. Whoopee：在冰激凌厂内 (前提是你必须购买了冰激凌厂) 6.Pizza Boy：卖皮萨饼的商店处 报酬：集齐所有车辆后汽车展示中心的一楼和二楼大厅会出现4种新型跑车。

7，老爷车指的是什么样的车

所谓“老爷车”，通常泛指早期使用现在仍可工作的老式汽车。“老爷车”一词，最早出现在1973年英国出版的一本《名人与老爷车》的杂志上，此名称很快得到了各国汽车界人士的认可，并迅速蔓延，成为世界各地及爱好者对老式汽车的统一称谓。 那么，什么是老爷车? 遗憾的是至今没有一个公认的标准定义，汽车史学家及老爷车爱好者仍在争论不休。 美国老爷车俱乐部(THE CLASSIC CAR CLUB OF AMERICA)把其属意的品牌或车型(如1925-1948年间生产)列为完全古典车(FULL CLASSIC)，其定义为“非凡的汽车，拥有优良设计，高工艺标准及制作”，其取向偏好美国品牌， 欧洲产品则有沧海遗珠之憾。 美国古老车俱乐部的分类标准: 古董车(ANTIQUE): 1930之前的所有汽车 量产车(PRODUCTION): 1930之后的所有汽车 古典车(CLASSIC): 1930-1948 所产的非常优质汽车 威望车(PRESTIGE): 1946-1972 的优质汽车。 限量车(LIMITED PRODUCTION): 二战后少量生产的特殊兴趣汽车 英国的大不列颠古老汽车俱乐部(VETERAN CAR CLUB OF GREAT BRITAIN)则把老爷车作简单划分:古老VETERAN及爱德华七世时期EDWARDIAN一般来讲，全面的划分为: 1918年前的所有汽车统称为古董车(ANTIQUE) 细分为爱德华七世(EDWARDIAN)及元老(VETERAN) 1918-1931年的汽车为早期名牌(EARLY VINTAGE) 1932-1945年的汽车为名牌(VINTAGE) 古典车(CLASSIC(1925-48)则以美国老爷车俱乐部的"完全古典汽车名册(FULL CLASSIC LIST)为准 战后有代表性的汽车尊为现代经典 (MODERN CLASSIC)，实际上，CLASSIC一字包含古典/经典二重意义，此亦失之繁乱，陈义过高则不切实际. 我们业简单将老爷车分为三期: 古老车(1925年之前) 老爷车(1926-1941)
有价值的老车.
旧车
说到老爷车，喜欢汽车和对汽车文化汽车历史感兴趣的车迷朋友可能就会如数家珍的说出如宾利、奔驰、捷豹、劳斯莱斯、保时捷等等品牌老爷车。那有人要疑问了，是不是所有产生较早的汽车都可以称得上老爷车呢？ 其实非也，美国老爷车俱乐部THE CLASSIC CAR CLUB OF AMERICA对老爷车的描述是“早期使用过的非凡的，拥有优良设计，高工艺标准及制作至今仍可驾驶的老式汽车。”这个定义中明确限定了老爷车必须是非凡的，拥有优良设计，高工艺标准的汽车。一辆车出厂好几十年以上、保养如新，同时还可以正常开动的车子就是“老爷车”了吗？答案当然是“不是”。 并不是所有车都能成为经典，大多数的汽车在设计上并没有过人之处，更多只是设计上基本趋同的元素相结合，对当时车坛既没有影响力，又没有在著名赛车比赛中取得彪炳的战绩，这些毫无创意和特点的汽车往往不会在历史上留名，一般在上市后五、六年后就没有人会记得了，当然也就没有必要将它们收藏。 要成为“老爷车”就得具备一些经典元素，也许在车身外形上十分出色，也许在机械设计上有独特之处，也许在性能上超越同级汽车…… 要找到符合上述标准的“老爷车”，本来就像大海捞针，即使好不容易找到，要将其还原并仍可驾驶，那就更是难上加难。首先得找到最真实的设计图纸，再就是全世界采购几乎绝迹的原装部件，然后才是抽调维修精英进行翻新，尽量保持车辆外观和性能的原汁原味。当然，要翻新“老爷车”，企业没有足够的资金和技术实力肯定不行。
破车

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