民国时汽车纪念币,民国纪念币图片及价格

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过去一斤等于十六两，一两等于十块钱，二十克乘以一点六等于三十二克，五克等于一块钱。贵州汽车银币俗称“汽车银币”、“-2/银元”，简称“车板”。1928年，桂阳至桐梓省道建成通车，周西成特令贵州造币厂铸造发行贵州汽车银币留念。银币直径39毫米，重约26.2克，有齿边，铸造量为5万枚。正面写有“中国民国 17年”字样，中间为“贵州银币”，中间为“芙蓉花”，下方为“一元”。

贵州汽车此币为贵州造币厂于-1/17 (1928年)为纪念桂阳桐梓公路通车而造，草坪上有时任省政府主席周西成题写的“西城”二字。市场价值很高，市场上充斥着仿制品。它的汽车花纹是贵州第一辆汽车，是周西成从香港买的一辆美国福特牌敞篷车汽车。因为贵州没有高速公路，这辆车汽车被人拆了，是人抬马带进来的。银币上的汽车图案就是以这辆车为原型的。用汽车作为银币的图案，在现代银币中是独一无二的。相对于光绪龙、大青龙以及现代以人物为图案的银币来说，真的是独树一帜，深受当时人们的喜爱。

包括7788的运费在内，大概是12000元左右，换算成人民币大概要100万左右。当时可以说是手眼的人有100万。买了一辆福特汽车，加上运费大概是4000元左右。一大洋相当于今天230元左右，一辆福特汽车的价格在92万左右。At 民国，如果一个家庭能买好几辆警车，就说明这个家庭很有钱，更别说能买得起福特现在的价格，他应该能抵一栋别墅。

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普通纪念币可以流通，贵金属纪念币不能流通。中国纪念币是具有特定主题的法定货币，由中国印钞造币总公司设计制造，中国人民银行发行。纪念币通常是为了纪念我国重要的政治历史事件、传统文化等具有特殊意义的事物而发行的。普通纪念币与目前流通的人民币功能相同，等同于同面额人民币。纪念币是法币，分为贵金属纪念币和普通纪念币。

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