06年青藏铁路纪念币金币,青藏铁路全线通车纪念币价格

2006年7月1日，青藏铁路正式通车。该铁路于2006年7月1日9时通车，请问昆仑金币套两枚怎么说，其中1/4盎司圆金纪念币和1盎司圆银纪念币各一枚？青藏铁路全面攻坚建设年度计划完成投资56亿元，青藏铁路修建于数年前，青藏铁路简称青藏铁路，是连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁I级铁路，它是新世纪中国四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、路线最长的高原铁路。

此套共2枚，包括1/4盎司圆金纪念币和1盎司圆银纪念币。金币为100元，正面图案为青藏铁路示意图及铺路机图，背面为昆仑山隧道，最大发行量16000张；银币面额10元，正面图案为拉萨火车站，背面图案为长江源大桥、牦牛、藏羚羊、雪山。最大发行量36000张。因为这条路是世界上第一条高原铁路，结束了西藏没有铁路的历史，所以特别受到国内外藏家的青睐。它一出现，就在整个收藏市场刮起了一股购买风。

青藏铁路它分两个阶段完成。一期工程于1958年开工，1984年5月建成通车。二期工程于2001年6月29日开工，2006年7月1日建成通车。青藏铁路青藏铁路，简称青藏铁路，是连接青海省西宁市和西藏自治区拉萨市的国铁I级铁路。它是新世纪中国四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、路线最长的高原铁路。青藏铁路从青海省西宁市出发，经格尔木市、昆仑山口、脱脱，穿越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井，最终到达西藏自治区拉萨市，全长1956公里，途经青海湖、昆仑山、可可西里、三江源、藏北草原、布达拉宫等景点。

青藏铁路，实施西部大开发战略的标志性工程，是新世纪我国四大工程之一。该公路东起青海西宁，西至拉萨，全长1956公里。其中西宁至格尔木814公里路段于1979年铺通，1984年投入运营。青藏铁路格尔木至拉萨段北起青海省格尔木市，经纳赤台、五道梁、脱脱、盐市坪，穿越唐古拉山，再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井，全长1142公里。

青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路东起青海西宁，南至西藏拉萨，全长1956公里。它被称为“天路”，是实施西部大开发战略的标志性工程，也是新世纪中国四大工程之一。2006年7月1日，青藏铁路正式通车。\x0d\x0a 青藏铁路西宁至格尔木段814km，1979年铺通，1984年投入运营。青藏铁路东起青海格尔木段，西至西藏拉萨，全长1142公里，其中新建线路1110公里，于2001年6月29日正式开工。

Construction青藏铁路是党中央、国务院在新世纪初作出的战略决策。是西部大开发的标志性工程，对加快青藏两省经济社会发展、增进民族团结、造福各族人民具有重要意义。该铁路于2006年7月1日9时通车。青藏铁路从青海省西宁市到西藏自治区拉萨市，全长1956公里。其中西宁至格尔木段全长814公里，1979年建成铺通，1984年投入运营。

青藏铁路建设面临着“三大难题”的严峻挑战:冻土、寒冷缺氧、生态脆弱。这项工程艰巨、要求高、难度大，青藏铁路2001年6月29日开工建设。当年投资11.8亿元，完成格尔木至南山口既有线改造，取得第一次胜利，2002年投资53.2亿元。6月29日开始铺轨，年底顺利到达昆仑山，青藏铁路全面攻坚建设年度计划完成投资56亿元。