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1，光绪年是那一年

1875年光绪元年
1874年

光绪年是那一年

2，光绪20年是多少怎么计算的啊

光绪20年是1895年，光绪是1871年生的，他于1875年即位，1908年就结束了，然后是宣统（清朝最后一个皇帝）

光绪20年是多少怎么计算的啊

3，光绪27年是几几年

应该是1901年吧，
1900年和1960年。
光绪元年是1875年，所以光绪27年1875+27-1=1901年。

光绪27年是几几年

4，光绪23年是哪一年

清光绪23年是1897年
1897年
1897年。按天干地支的纪年法来说是丁酉年。
1897年

5，大日本明治二十七年银元多少钱

这是日本明治二十七年发行的一元银元，大小、重量和我国当时的光绪银元相当，直径为3.8厘米，重量为26.8克。在正面，中间有一直径为2.5厘米的圆圈，圆圈内是龙形图案；图案的上方，自左至右是“416·ONEYEN·900”的阿拉伯数字和英文字母；两侧及下方，是“大日本·明治二十七年”九个字，标明了发行的国家和发行的时间。在背面，上方是一圆形花卉，下方是一蝴蝶结，两侧是交叉的带枝叶花卉，中间是面值“壹圆”两个字。这枚银元上的“明治二十七年”，是我国清光绪十九年，即公元1894年，我国农历的甲午年。(阿冷阳) 这种银元由于铸量大、存世多,其价格一般在100至200元之间.如果是明治十二年的贸易银元价格则比较高.在2003年中国嘉德拍卖会上曾以5000元的价格成交。

6，汽车是什么时候进去中国的

中国从1901年开始已有汽车进口。清光绪27年（1901年）冬，匈牙利人李恩时（Leinz）将2辆汽车带入上海。同年腊月廿一日（1902年1月20日），经公共租界工部局例会上讨论，决定先发临时牌照，次年发正式牌照。1907年以后，中国少数沿海城市陆续出现汽车客运和汽车货运。1913年，全国经济委员会成立，督导公路建设，拨款地方修路，鼓励民办汽车运输，将公路列为政要之一。1917年，当时中国第一条汽车运输线路张（家口）库（伦，今蒙古乌兰巴托）公路通车。到1927年全国公路总长已达29170千米，民用汽车保有量由1912年的294辆增长到18677辆。1934年成立公路委员会，统一路政，开展省际联运。到抗日战争爆发之前的这一时期，可以说是中国汽车运输业日趋繁荣的年代，每年平均进口汽车5500辆，全国公路总长延伸到117296千米，民用汽车保有量68917辆，出现了一批官办的和民营的出租汽车公司和公共汽车公司。
您好，做汽车过安检小仓鼠是可以带进去的，但是要装在笼子里才可以。
公元1902年，慈禧太后的专驾

7，我国交流电压为什么是220伏

欧洲认为其他伏特在传输中损耗大了些（那时候，变压和高压传输还不是很普遍），带动某些电器也不够给力，就力推220伏特，并被后来大多数国家继承。大家知道，旧中国生产力低下、经济不行，能减少一点损耗、减少一点铜等金属的消耗，当然是很好的，220伏容易被供电运营商接受。清光绪十六年（1890）上海开始使用白炽灯，电压为100伏，光绪二十七年（1901）上海公共租界开始日夜供电，电压改为200伏。1930年9月12日，国民政府以建设委员会会令形式公布中国第一个电压频率标准，规定220伏和50赫兹作为中国的标准电压和标准频率。新中国成立后百废待兴，能省一点当然也是很好的。所以，多次制定的“额定电压和频率标准”以及“供用电规则”，都是沿用220伏作为标准。
选用的电压等级是极其复杂的一件事情，实际上，选择高一些的电压，对确实可以节省很多导线和能源，但是，它会增加开关或者电子元件的成本，也节省不了多少钱。如果我们开始发展电力的时候选择100-120VAC，会在直接利用整流电路的用电器方面减少很多资金，也会更安全，甚至电力线路干扰源会减少很多。 电力越来越紧张，动力设备使用变频技术也越来越多，由于整流电路功率因数比较低，所以改善功率因数的FPC电路也会在不久的将来普及，那个时候，110/200VAC的供电电路比220/400VAC有着更高的优势！
高手
高压可以节省能源吧

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