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1，淮河入海水道在废黄河的南边还是北边

夺淮入海指的是黄河在1194年至1855年间以淮河的河道作出海口一事。根据史料记载，黄河曾有数次侵夺淮河流域，但为时较短，对淮河流域改变不大。唯1194年第四次大改道起，淮河流域的豫东、皖北、苏北和鲁西南地区成了黄河洪水经常泛滥的地区。黄河长达661年的侵淮，使得淮河流域的水系，发生了重大变化。清咸丰5年（1855年）黄河在河南兰阳（现兰考）铜瓦厢决口北徙，终于结束了黄河夺淮的局面。

淮河入海水道在废黄河的南边还是北边

2，东京留守在 决开黄河造成黄河长期南泛夺淮入海

河南商丘
金太宗天会六年（公元1128年）冬，宋东京留守杜充为阻金兵南下，自李固渡（河南滑县沙店集南）掘堤，黄河改经滑县东南、濮阳、东明（山东东明南15公里），经鄄城（山东鄄城北）、巨野（山东巨野南）、嘉祥（山东嘉祥西12.5公里）、金乡（山东金乡）入泗水，南流汇淮入海。自此，黄河数十年间或决或塞，迁徙不定。选c 河南商丘现在还有黄河故道 铜瓦厢是清朝末期决堤的

东京留守在 决开黄河造成黄河长期南泛夺淮入海

3，黄河为什么夺淮入海

河南孟津以下的黄河河段为黄河下游。由于黄河中游泥沙量大，下游河段长期淤积形成举世闻名的“地上悬河”，黄河约束在大堤内成为海河流域与淮河流域的分水岭。黄河河底高于大堤以外地面许多，因此此段几乎没有河流注入黄河（注：现在除大汶河由东平湖汇入外，本河段无较大支流汇入），当然大堤北面属于海河流域，南面属于淮河流域。在新中国成立前的几千年里，黄河在下游多次溃堤，黄河南面大堤决口时，河水就会改道南流，自然会占用淮河流域的河道，注入淮河，然后流入大海。这就是“黄河夺淮入海 ”。

黄河为什么夺淮入海

4，淮河的入海口在哪

淮河原为独流入海水系，古代的“四渎”之一。 后来因黄河夺淮入海，大量泥沙淤平了淮河下游，当黄河再次改道后，淮河就没了入海口。只能靠大运河（较狭窄，流量有限）流入长江，一遇洪水，灾害严重。 解放后，修建了苏北灌溉总渠，情况有所好转。 现在，又修建了新的海通道。
淮河历史上是有入海口的，后来黄河夺淮入海，大量泥沙淤平了淮河下游，当黄河再次改道后，淮河就没了入海口。只能靠大运河（较狭窄，流量有限）流入长江，一遇洪水，灾害严重。 解放后，修建了苏北灌溉总渠，情况有所好转。 现在，又修建了新的海通道，在江苏省射阳。

5，黄河夺淮那么淮河水从哪里流向海洋

历史上的淮河是有入海口的，黄河夺淮河入海时，大水由淮河河道流入海洋。黄河水泥沙含量很大，后来洪水减小了，河水中的泥沙沉积使淮河下游河床抬高，淮河失去了天然入海河道。淮河水经苏北灌溉总渠；流入长江再流入海洋。现在人们修建了淮河人工入海河道，治理淮河水灾。
①入江水道：该水道自三河闸起，经金沟改道至高邮湖、邵伯湖，再由运盐河、金湾、太平、凤凰、新河汇入芒稻河、廖家沟达夹江，至三江营入江，长江与淮河的入江口地理交汇点，位于扬州市邗江区头桥镇九圣村“淮河入江口公园”，全长158km，设计行洪流量12000m3/s。 ②里运河，该河是由历史上的邗沟演变而来，经近40多年的多次整治，已成为一条综合利用的河道。它既可分泄淮河洪水，又是京杭大运河的一部分和南水北调东线的干渠。从杨庄起至江都止，里运河全长159km。
青岛

6，北宋为了抵挡金兵为什么会让黄河夺淮入海不应该让黄河向北

首先，我不认为，“夺淮入海”是北宋政府一手炮制的。工程太繁钜，耗资太大。恐怕，坐观其成，是北宋后期政府庸碌的表现。夺淮入海，主要是环境与气候使然，自然的力量还是主导。其次，中国地势北高南低，想让黄、淮北泛去“湮”金，当时的技术达不到。今天，物质极大丰富，技术力量雄厚，“南水北调”都是浩大工程。当时做不了。古代淮河水系，大体上是独流入海的淮河干流以及干流南北的许多支流。淮北支流主要是洪汝河、颍河、涡河和汴泗河、沂沭河等。其中支流水系变化最大的是泗水水系。古泗水源出蒙山，经曲阜、兖州、沛县至徐州东北角会汴水；又在邳县的下邳会沂水、沭水，在宿迁以南会濉水。至今淮阴与淮河会流。古泗水的上游部分与现代的泗河相似，下游部分由于黄河夺淮，已被南四湖和中运河所代替。古泗水流域面积比现今骆马湖以上沂沭泗水系面积要大，当时是淮河最大的支流。淮河本来属于外流河，即淮河水最终将由陆地流入海洋，淮河原本也有自己的入海水道。是一条独流入海的河流。但由于淮河流域水系地貌的原因，历史上黄河中下游河道多次出现改道，特别是黄河的夺淮夺泗入海，淤塞了下游入海通道(即今废黄河)，洪水排泄不畅，四处泛滥。侵占了淮河的入海河道，使得原本成形的淮河水系出现紊乱，从而导致自然灾害频繁发生，或涝或旱。淮河自此步入多事之秋。挟带一万多亿吨泥沙的黄水，使鲁南的沂、沐、泅河不能入淮；苏北淮阴以下入海河道被夷为平地，逼淮从洪泽湖南决入江；无数支流和湖泊被淤浅或被荒废，整个淮河水系遭到彻底破坏。黄河使淮河环境的变迁，成了世界河道史上罕见的变化最激烈的河道之一。1546年后，人为地把黄河引入泗水南流，和淮河一起入海而言。由于黄强淮弱，淮河下游积沙渐高，形成地上河。淮河不再成为一条畅通的水道，而在淮河较低地方，即在淮泗汇口以上的洪泽湖区，首先积水成一湖泊，把宋代以前各小湖连起来，成为洪泽湖。北宋建炎二年（1128年）黄河南徙，自此开始了其长达700年的夺淮入海历史。黄河新河道的形成过程，也是黄淮水系的调整过程，其间南北决溢泛滥在所难免。元代至明前期黄河基本处于不治的状态。为了阻止洪水北泛运河，一旦北岸决口，便即刻兴工堵塞。因此12世纪～15世纪黄河堵口大工不断。从1194~1855年，黄河长期夺淮达661年，这一时期，在中国的近代史上经历了宋、元、明、清四个朝代。据《淮系年表》及其它有关史料记载，在4个朝代期间，淮河水系经历以下变化在宋朝的83年期间（1195~1278年），主流东夺汴泗，短期内尚较稳定。
看中国地形图去
??很有想法哒
地势！！！再看看别人怎么说的。

7，黄河夺淮入海有什么灾害应怎样整治

希望对你有帮助 黄河夺淮使淮河流域产生重大变化 　　1、淮河入海故道被黄河淤废，从此淮河不能直接入海，被迫从洪泽湖以下的三河改流入江。 　　2、由于黄河夺淮，洪泽湖大堤不断延长、加高、加固，形成了现在浩瀚的洪泽湖。 　　3、由于黄河夺泗夺淮，使泗、沂、沭河洪水无出路，并在泗、运、沂的中下游形成南四湖和骆马湖。 　　4、豫东、皖北和鲁西南等平原地区的大小河流，都遭到黄河洪水的袭扰和破坏，造成排水不畅，水无出路。其中以濉河变化最大。濉河原是发源豫东，中经皖北，至江苏宿迁小河口汇入泗河的一条大支流。经黄河多年的决口和分洪，终被淤废，下游不得不改入洪泽湖。 　　5、洪泽湖以下的入江水道逐步形成，高邮宝应水位抬高，面积扩大，在自然水力冲刷和人工疏导之下，入江水道的泄水能力不断扩大，而淮河下游运西运东地区的水灾也日益加重。 　　6、留下从兰考，经徐州、淮阴到云梯关入海口的一条高出地面十数米的黄河故道，将原本统一的淮河水系划为淮河水系和沂沭泗水系。 　　7、将鲁西的原属济水水系淤塞，后经治理现统属南四湖水系。 　　8、由于抬高洪泽湖水位和抬高干流中游河床，使原来畅流入淮的支流，形成背河洼地，新产生出如城西湖、城东湖、瓦埠湖等湖泊。
黄河决堤后，侵夺淮河河道，与淮河一起入海
洪泽湖大堤不断延长、加高
关键不是怎么入海 是怎么改变河道 每次黄河改河道都会造成河南地区民不聊生的 治理？加固河堤吧 基本没其他办法了 就算是穿越类的神作基本都没有敢从这下手的 lz还是好好考虑考虑吧 写不好会被骂死的
黄河夺淮使淮河流域产生重大变化 1、淮河入海故道被黄河淤废，从此淮河不能直接入海，被迫从洪泽湖以下的三河改流入江。 2、由于黄河夺淮，洪泽湖大堤不断延长、加高、加固，形成了现在浩瀚的洪泽湖。 3、由于黄河夺泗夺淮，使泗、沂、沭河洪水无出路，并在泗、运、沂的中下游形成南四湖和骆马湖。 4、豫东、皖北和鲁西南等平原地区的大小河流，都遭到黄河洪水的袭扰和破坏，造成排水不畅，水无出路。其中以濉河变化最大。濉河原是发源豫东，中经皖北，至江苏宿迁小河口汇入泗河的一条大支流。经黄河多年的决口和分洪，终被淤废，下游不得不改入洪泽湖。 5、洪泽湖以下的入江水道逐步形成，高邮宝应水位抬高，面积扩大，在自然水力冲刷和人工疏导之下，入江水道的泄水能力不断扩大，而淮河下游运西运东地区的水灾也日益加重。 6、留下从兰考，经徐州、淮阴到云梯关入海口的一条高出地面十数米的黄河故道，将原本统一的淮河水系划为淮河水系和沂沭泗水系。 7、将鲁西的原属济水水系淤塞，后经治理现统属南四湖水系。 8、由于抬高洪泽湖水位和抬高干流中游河床，使原来畅流入淮的支流，形成背河洼地，新产生出如城西湖、城东湖、瓦埠湖等湖泊。 蓄滞洪区主要是指河堤外洪水临时贮存的低洼地区及湖泊等，其中多数历史上就是江河洪水淹没和蓄洪的场所。 蓄滞洪区包括行洪区、分洪区、蓄洪区和滞洪区。 行洪区：是指天然河道及其两侧或河岸大堤之间，在大洪水时用以渲泄洪水的区域；它的主要作用是在河道泄洪能力不足时用于扩大淮河的泄洪断面，增加泄洪能力。 分洪区：是利用平原区湖泊、洼地、淀泊修筑围堤，或利用原有低洼圩垸分泄河段超额洪水的区域。 蓄洪区：是分洪区发挥调洪性能的一种，它是指用于暂时蓄存河段分泄的超额洪水，待防洪情况许可时，再向区外排泄的区域。主要起存蓄洪水削减洪峰的作用，以减低洪水对河道两岸堤防的压力。 滞洪区：也是分洪区起调洪性能的一种，这种区域具有“上吞下吐”的能力，其容量只能对河段分泄的洪水起到削减洪峰，或短期阻滞洪水作用。

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