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崔克自行车价目表图片崔克值得买吗？当时凤凰牌和永久牌全包连锁自行车的价格在160元左右。创始纪念币双启十字铜币作为民国时期的第一枚铜币，主要用于完全替代全国各地市场上流通的清代铜币，所以必须全盖，本案中，南京造币厂和武昌造币厂全力铸造，两厂先后铸造了铸造纪念币100亿币。

80年代的中国叫自行车王国，普通人日常工作生活的主要交通工具是自行车。自行车尤其是身份象征，在人们心中的地位就跟现在的宝马一样。有一辆车自行车，邻居都羡慕。比较受欢迎的品牌有上海的凤凰、武汉的永久、天津的飞鸽、广州的五羊和青岛的陆瑾。20世纪80年代初，这还是一个物质相对匮乏的时代。当时平均工资几十块钱，最常见的是工人一个月36块钱的工资，要达到这个标准要三年。

那时候车是国企的，配领导开，个人拥有的车很少。当时凤凰牌和永久牌全包连锁自行车的价格在160元左右。按照一个农民同样的工作日，当时1自行车相当于现在的5万元。现在5万元可以买一辆国产车。这款车堪称永久重型车型的开山之作自行车。具有强烈的中国特色，是广受好评的代表作。也是世界上独一无二的经典自行车行业，被农民戏称为“不吃草的小毛驴”。

凤凰牌自行车相当于现在几千块钱。毕竟当时物价比较低，所以物价会跟着钱走，人民币汇率更高。原值肯定和现值不一样。以前150元可以买很多东西，现在可能涨了200倍左右。相当于现在300元左右，实际上翻了一倍，而且当时很难拿到a 自行车。到时候150元至少比现在涨200倍。如果当时能买到凤凰牌自行车就相当于全款买了一辆30万左右的车。

80年代是改革开放初期，人们的物质文化水平不高。当时一个有工作年限的工人月薪差不多30元，而农民的收入更低，平均一个月20元左右。永久车自行车价格在120-180之间，均价150。所以看起来一个工人不吃不喝买一辆永久车需要将近五个月自行车，农民需要将近一倍的时间。相比现在，工人平均工资5000元。五个月不吃不喝可以有25000元，那么一个永久牌照自行车相当于现在的25000元左右。